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Raising a Junk sunk off Customs Jetty, in typhoon in 11th September 1893
Onceava fotografía del Mouillesaux de Bernières, obtenida por Juan Mencarini durante su servicio en el Chinese Maritime Customs Service en Fuzhou.
Se detalla la fecha (11 de septiembre de 1893), cuando un tifón causó daños en los barcos de…
Se detalla la fecha (11 de septiembre de 1893), cuando un tifón causó daños en los barcos de…
1893
Fotografías de sampanes en el Yangtse
Desde la cubierta del Fook-chung, Martorell fotografía embarcaciones chinas que cubren la ruta entre Yichang y Chongqing, con carga o pasajeros.
1933
El vapor Fook-chung
Llegado a Chongqing, lo primero que hace Martorell es indagar sobre las opciones para volver a Yichang. Un agente de Butterfield & Swire le informa:
Si desea llegar pronto a Shanghai, lo mejor que puede hacer es regresar esta misma noche en el…
1933
(Shanghai). Sam - pan chino
Un sampan (del cantonés, por las 'tres tablas' 三板 sam pan que hacían su fondo plano), en este caso y como era frecuente, con ojos pintados en la proa.
1875 (ca.)
Pei-Ho (Messageries Maritimes)
El Pei-Ho, botado en 1870 y nombrado en honor al rio Hai, era uno de los cinco paquebotes de la compañía francesa Messageries Maritimes, que cubría las principales de transporte y comercio entre Europa y el Pacífico.
1875 (ca.)
Embarcaciones chinas
Muestra de los dibujos de embarcaciones, en particular de juncos y sampanes chinos, realizados por Rafael Monleóny digitalizados por la Biblioteca Nacional.
1890 (ca.)
Anuncio de Malcampo y Cia.
Malcampo y Cia. (en chino Maganbao 瑪甘保; también 瑞記 Sai-kee) era la firma comercial de Huang Ruiqu 黃瑞曲, natural de Jin Zhai 錦宅, distrito de Tong’an 同安, en Fujian, y nacionalizado español con el nombre de Joaquín Malcampo…
1875